ZF
Automatisation de la gestion des dollies transportant des pièces automobiles
Anne-Charlotte C.
Cheffe de projet logistique
"Un robot complètement autonome qui prélève les dollies à un endroit A, les transporte et les repose à un endroit B. L’AMR est une solution flexible dans le sens où il évite les obstacles qu’il identifie lors de sa navigation dans un environnement".
L'installation en bref
Dans l’optique de restructuration d’usine pour l’optimisation et l’automatisation des flux intralogistiques. 3 SHERPA-D viennent remplacer les petits trains logistiques en charge du transport de bacs contenant des pièces pour assemblage.
Chiffres clés
Jusqu’à 360 bacs transportés par heure
Disponibilité 24/24 grâce à la charge par induction
Les plus de l'installation
1
Gain d’ergonomie pour des opérateurs qui sont sujets à des TMS liés au transport des charges.
2
Une collaboration sûre entre une flotte de robots mobiles et l’humain. Les opérateurs formés cohabitent avec la machine.
3
La solution SHERPA permet de transporter des dollies standards du marché automobile (600x400mm). Elle permet également de prélever les dollies en profondeur dans le rail.
4
Gain de productivité : l’opérateur appelle le robot depuis son poste de travail sans le quitter, et le robot apporte les pièces nécessaires à l’opérateur de marnière autonome.